Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 20
Pokaż wszystkie komentarzeOd jakiegoś czasu czuję się jakby ten portal był agendą niemieckich wydawców pism motocyklowych dostępnych w Polsce:)) Same echy i achy nad BMW, wady jeśli są to mikroskopijne, osiągi nie z tej planety itp. To zraża do motocykli tej firmy...
OdpowiedzMasz świetną pracę. Nie zmienia to faktu, że krytycznych uwag dot BMW w słowie pisanym nie ma. Czy to przypadek? Oby. Znam wszystkie modele BMW dość dobrze; Na większości z nich sporo jeździłem i nie podzielam entuzjazmu testerów. Ps. nicku "bomba" mam nadzieję, że nic chciałeś mnie obrazić?!
OdpowiedzZnam sporo osób jeżdżących na BMW i żaden z nich nie narzeka na swój motocykl w stopniu większym, niż użytkownik Yamahy, Suzuki, Kawasaki czy Hondy. Większość zaś twierdzi, że nie przesiądzie się na inną markę. Mój dobry kompan jeździł kilka lat K1200S, po wejściu na rynek VFR1200 ogłosił wszem i wobec że koniec z BMW i on teraz Hondę... po roku nówka VFR-ka wisi chyba na alledrogo a w sierpniu kompan odbiera K1300S. Drugi na początku sezony zamienił GTR1400 na K1300GT i mówi, że to jego najlepsza decyzja. Zastanawiające jest, że pod każdym artykułem w internecie n/t BMW jest mnóstwo wypowiedzi napinaczy oskarżających o korupcję itd.. No ale tak to jest, najwięcej problemów z BMW doświadczyli ci, którzy nigdy BMW nie mieli.
OdpowiedzA nigdy nie zastanawiało Ciebie dlaczego gdy testowane jest BMW np. w czasopiśmie "Motocykl" to na 6-ciu stronach testu są 4. reklamy BMW? Przypadek?:)) Pewnie tak, ale dlaczego mam w niego aż tak ślepo wierzyć?:) Bo Twoi koledzy nigdy nie wsiądą na coś innego niż BMW?:)) Do czasu; Kiedyś tak mawiała większość miłośników HD. Gdy HD stał się zbyt tuzinkowy, zbyt łatwo dostępny - masowo zaczęli je wyprzedawać:) Smiech na sali z tym przywiązaniem do marki... a raczej do papki zaserwowanej przez dział marketingu BMW, hiper-mega kozakom w skórach:)
OdpowiedzOczywiście miałem na myśli test kilku motocykli, pośród których jest również BMW:))
OdpowiedzŚmieszny jesteś w swojej zapalczywości.
OdpowiedzReklamę może wykupić sobie każdy. Nooo na ten przykład w przedostatnim numerze na stronach poświęconych testom superbików jest reklama Ducati i Sikory który jest dealerem tak Hondy jak i BMW. Prównując liczbę reklam w tymże numerze mamy jest 8-stronicowy (słownie: ośmio) artykuł sponsorowany przez KTM, dwie pełne strony reklamy Yamahy, dwie pełne strony reklama Ducati, dwie pełne strony i dwa dolne paski reklama BMW, połówka reklama Triumpha, Dwie strony reklama Junaka, również Kymco, Suzuki itd, tak więc wydaje mi się że wychodzi po równo. Nie mam nic przeciwko innym markom i sam raczej jaram się Triumphem, ale zapalczywość z którą napinacze obsmarowują każdy tekst dotyczący BMW jest dla mnie niezrozumiała i godna podziwu. BMW akurat jest popularną marką motocykli, a porównanie cen egzemplarzy salonowych z konkurencją nie czyni z BMW marki ekskluzywnej, jest to mit stworzony przez takich właśnie napinaczy.. Natomiast to, że motocykle z drugiej ręki są droższe od japonii... no cóż, tutaj rynek reguluje się sam. Niech każdy jeździ tym co mu się podoba i tym, na co go stać.
Odpowiedzale nie każdy ma Joschkę Fischera jako ,, konsultanta""
OdpowiedzKolego, zluzuj stringi bo napinaczem jestes jak dotąd ty (małe T). Staram się dostrzegać fakt nieproporcjonalności. Chcesz miec robioną papkę z resztek mózgu, ok. - twój wybór, ale nie wolno ci (ponownie, tym razem małe c) atakować mej wizji świata tylko dlatego, że jest inna od twojej (wiadomo:). Na koniec; Mnie działania marketingu BMW drażnią, Nie kupię motocykla tej marki właśnie z tego powodu. I temat najważniejszy - ty jarasz się Triumphem (cyt), ja, jeśli mi się spodoba go kupuję:)) Kończę temat a pieski niech szczekaja chwaląc swego pana:))
Odpowiedzgadadaj z idiota to najpierw sporowadzi cie do swojego poziomu a potem pokona doswiadczeniem...
Odpowiedzmoto fan, nie obrażaj mnie. Fakt, że w poprzednim wcieleniu funkcjonowałeś jako pelargonia w doniczce na balkonie nie upoważnia ciebie do głoszenia obraźliwych textów pod moim adresem, prymitywny przygłupie:) peace:))
Odpowiedzty stary jak cie mam nazwac jak weszysz teorie spisku tam gdzie jej nie ma, i sie nawet sam redaktor wypowiada a ty swoje pomimo dowodow jakie przedstawial rys z kranu. Nie no sorry ale jak to sie mowi: you earn it!
OdpowiedzZerknij na tytuł ostatniego fragmentu tekstu. My na prawdę nie dostajemy wagonów z kasą za napisanie, że BMW jest lepsze od dajmy na to Hondy. Kocham Goldwinga i każdego innego turystyka. Miłością szczerą i bezwarunkową. Ale BMW K1600GT jest lepszy pod wieloma względami. Możesz mi wierzyć. To moja praca :)
OdpowiedzDaj spokój, i tak nic nie wytłumaczysz tłukowi...
OdpowiedzTacy jak ty zniechęcają do powrotu do kraju...
Odpowiedz...więc doręczaj przesyłki w dalszym ciągu mieszkańcom Londynu z pełnym zaangażowaniem- kiedys może zostaniesz dyspozytorem!:)
Odpowiedz